杭州条形码究竟有什么作用?
人们在购买商品时,随处可见条码,那么这小小的杭州条形码究竟有什么作用呢?我们且来看看:
杭州条码是将线条与空白按照一定的编码规则组合起来的符号,用以代表一定的字母、数字等资料。在进行辨识的时候,是用条码阅读机扫描,得到一组反射光信号,此信号经光电转换后变为一组与线条、空白相对应的电子讯号,经解码后还原为相应的文数字,再传入电脑。条码辨识技术已相当成熟,其读取的错误率约为百万分之一,首读率大于98%,是一种可靠性高、输入快速、准确性高、成本低、应用面广的资料自动收集技术。
由于不同颜色的物体,其反射的可见光的波长不同,白色物体能反射各种波长的可见光,黑色物体则吸收各种波长的可见光,所以当条码扫描枪光源发出的光经光阑及凸透镜1后,照射到黑白相间的条码上时,反射光经凸透镜2聚焦后,照射到光电转换器上,于是光电转换器接收到与白条和黑条相应的强弱不同的反射光信号,并转换成相应的电信号输出到放大整形电路。 白条、黑条的宽度不同,相应的电信号持续时间长短也不同。但是,由光电转换器输出的与条码的条和空相应的电信号一般仅10mV左右,不能直接使用,因而先要将光电转换器输出的电信号送放大器放大。
二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。
新版火车票日前已经开始发售,采用先进防伪技术的新版火车票到底能防住谁?票贩子还是普通老板姓,2个月后的春运就将见分晓。一直以来购买火车票就是个老大难的社会问题,对此有过太多的讨论和解决方案,但事实告诉我们解决问题的真正源头似乎并不在那一张张车票本身,而是整个售票制度背后的不合理。时至年关,春运一票难求又成了求票者的头疼之事。尽管09年开通了不少高铁,但春运的压力依然没有得到完美的解决。新版火车票﹑实名制等一一出台来遏制倒卖假火车票的现象。新版火车票较旧版的不同在于采用了二维防伪条码,条码图案呈方形、黑白相间,形似以前的“三维立体画”。对于这点有人评价说这种二维条码人眼根本无法识别,那我们就来看看什么是二维防伪条码。
条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记,“条”指对光线反射率较低的部分,“空”指对光线反射率较高的部分,这些条和空组成的数据表达一定的信息,并能够用特定的设备识读,转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。一维条码只是在一个方向(一般是水平方向)表达信息,而在垂直方向则不表达任何信息,其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码,称为二维条码(2-dimensionalbarcode)。二维条码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息,因此能在很小的面积内表达大量的信息。
二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的;在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理:它具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。
一维条码通常是对物品的标识,而不是对物品的描述。即条码只是物品的代码,用以方便物品的扫描,条码并不含有该产品的描述信息,扫描时需要后台的数据库来支持。一维条码困于本身信息量的限制有很多不足,如数据量较小﹑只能包含字母和数字;条码尺寸相对较大;条码遭到损坏后便不能阅读。随着现代高新技术的发展,迫切需要用条码在有限的几何空间内表示更多的信息,以满足千变万化的信息表示的需要。就这样,二维条码应运而生。
二维条码有着一维条码无法比拟的优越性,相比一维条码:
1.二维条码信息容量大,信息密度高,编码能力强。可以对包括照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名在内的小型数据文件进行编码,在有限的面积上表示大量信息;
2.二维条码可以对“物品“进行精确描述,系统赋予物品唯一的防伪编码并标识于产品或包装上,产品可以被假冒复制但码却是唯一,方便在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集;
3.二维条码容易印制,成本很低,纠错能力强,译码可靠性高,并且具有极强的防伪能力。也正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能,因此被广泛应用于身份证、驾驶证、护照、签证等各类证卡系统。
新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用,可以说制售假票者若想突破这项技术,还有很长的路要走,但能否改善国内春运一票难求的现状还是需要时间来证明。
另据报道:今年春运期间,铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局共37个火车站试行火车票实名制。实名制一旦试行,随之而来的必将会有很多新情况、新问题。铁路部门为应对这些新情况新问题,特别提醒旅客注意三大事项。
实名制试行期间,旅客可凭居民身份证、护照、港澳通行证等20种有效身份证件购买车票。在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等火车票,也需要凭有效身份证件。实名制票面由以往的一维条码改为二维条码,实名制车票包括纸票和磁票,都增印证件号,持二代身份证的还打印上旅客姓名。旅客进站要持本人有效身份证件和火车票,车站核对相符后,方可进站上车。儿童票不实行实名制。实名制火车票预售期为10天,自1月21日7时起开始发售1月30日及以后的实名制火车票。
要想得到一张质量完美的标签,除了配置高质量的条码打印机外,合理的标签纸选择也是非常重要的一个环节。
目前,条码打印机行业应用较多的是不干胶标签。不干胶标签由离型纸、面纸及作为两者粘合的粘胶剂三部分组成,离型纸俗称"底纸",表面呈油性,底纸对粘胶剂具有隔离作用,所以用其作为面纸的附着体,以保证面纸能够很容易从底纸上剥离下来。底纸分普通底纸和哥拉辛(GLASSINE)底纸,普通底纸质地粗糙,厚度较大,按其颜色有黄色,白色等,一般印刷行业常用的不干胶底纸为经济的黄底纸。哥拉辛(GLASSINE)底纸质地致密、均匀,有很好的内部强度和透光度,是制作条形码标签的常用材料。其常用颜色有蓝色、白色。
我们平时所讲标签纸为铜版纸、热敏纸等等是指面纸而言。面纸是标签打印内容的承载体,按其材质分铜版纸、热敏纸、PET、PVC等几类。面纸背部涂的就是粘胶剂,它一方面保证底纸与面纸的适度粘连,另一方面保证面纸被剥离后,又能与粘贴物具有结实的粘贴性。
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