杭州条形码技术属于自动识别技术范畴，它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看，条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家，条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国，条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域，而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。

运输行业的应用

一个典型的运输业务过程通常经历：供应商、货运代理，货运代理、货运公司，货运公司、客户等几个过程，在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息，包括：发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入，人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题，已不能适应现代运输业的要求。二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案，将单据的内容编成一个二维条形码，打印在发货单据上，在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码，信息便录入到计算机管理系统中，既快速又准确。在美国，虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分，但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到，以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商，通过扫描条形码，信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点，使得整个运输过程的效率大大提高。

身份识别卡的应用

美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名，军衔，照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性，低实施成本，卡片损坏（比如枪击）也能阅读，以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用，如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。

文件和表格应用

日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度，他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码，打印在单据上，这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有：海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。

资产跟踪

美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子，他们将管子的编号，位置，制造厂商，长度，等级，尺寸，厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码，制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时，操作员扫描条形码标签，数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。

医疗保健业的应用

由欧洲标准化委员会批准通过的EAN物品编码系统，它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。EAN系统的应用，使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息，它其实就象一把进入大门的钥匙，用来寻回存入计算机中文件里的数据。

EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递，还能通过以下途径提高医院的管理效率：

A.更好的分发管理（减少错误，准确发药，提高职工的积极性）；

B.质量保证（适时的数据，药品和医疗设备的追踪能力）；

C.更好地作临床诊断（对病人进行准确的标识，提供正确的文件，迅速获得测试结论）；

D.增强顾客的满意度；E.生产率和成本的改进及其它许多益处。

世界各大洲的30个国家已采用EAN系统识别药方和药品。最近，联合国国际药品管制规程定下一致协议采用EAN系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。

邮政车厢作业中的应用

邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术，在火车车厢门口装配全方位扫描装置，以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件，经粗分、细分（不含直封）后，装入邮袋，在每袋袋牌上使用含有128码及pdf417条码的标签，标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口（直封邮袋）或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后，按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时，经过装有全方位条码扫描装置，对总包上的条码信息进行快速自动识别，生成总包交接清单。邮袋装车完成后，总包信息经过扫描设备传到计算机系统，利用车厢配置的微型打印机打印，生产路单。根据路单，按顺序分堆，以利于沿途下车。到站后，地面工作人员利用带红外传输的识别设备，与车上的识别设备进行对接传输，把数据传

送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描，进行自动勾、挑、核、对，实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化，可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递，代替原有的手工操作，不仅可以大大提高生产效率，而且出错率也会大大下降，配合邮政网络的服务点，将会带来显著的经济效益和社会效益，邮政的竞争力也会大大加强。

交管中的应用

使用了PDF417的年检标签后：

1、由于年检标签上的PDF417符号中包含了汽车的重要参数，汽车年检时，不需要重复录入数据，提高了车辆年检速度；

2、PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地减轻了网络负担，弥补了网络建设的不足；

3、提高了交通违章的处理速度，保障了交通的安全与畅通；

4、由于PDF417具有很强的防伪能力，因此不易被伪造。可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为。

亲们，在买回杭州条形码打印机时打印时出白纸算是比较常见的问题，最多出现是在条码打印机刚换完标签纸或者换碳带之后，条码打印机打印的时候就很容易遇到跳纸的现象或者出很多张白纸的问题，而且打印出来的标签位置也不正确。我们要判断问题出现的原因要根据两个阶段来判断，第一个阶段是机子是刚买回来的时候，第二阶段是机子已经使用比较长的时间，下面我们分别来介绍！第一阶段：新买的条码打印机一般配件不会出现问题，一般可能出现的是耗材安装方式和驱动安装设置问题。

一、条码碳带标签纸安装错误，请按照随机附送的快速安装指南上面的步骤重新安装条码碳带标签纸。

二、驱动安装设置：也有可能出现在纸张的校正以及纸张大小设置上，出现跳纸或者白纸现象，只需要设置一下打印机驱动上的纸张大小和打印文件的大小与实际标签纸大小三个大小一致，然后校正纸张即可解决问题。而第二阶段出现的问题处理时需要考虑上面的两点还要结合下面的五点:

三、纸张传感器的位置不正确抬起打印头，就会看到纸张穿过的地方会有一个纸张探测器，探测器是需要被纸张覆盖，条码碳带打印机才能正确适应纸张的大小。

四、纸张传感器脏污用无水酒精清洗纸张传感器，在清洗前关闭打印机的电源。重新操作“纸张校正”，在待机的情况下按下绿色键并保持3秒钟，3个绿色指示灯将同时闪烁。

五、条码碳带标签纸之间的间隙不规范有的标签纸在加工的时候，会由于机器或者是模具的原因导致生产出来的标签纸大小或者间隔不一，导致条码碳带打印机无法感应到标签纸的大小。

六、条码碳带标签底纸太厚或者是标签纸不规则如果是底纸过厚，或者是标签纸不规则，也会导致打印机无法感应出纸张大小。

七、传感器故障如果前面的几种方法都不能够解决，就有可能是纸张传感器出现问题。跳纸和出白纸的解决方式最常见的就是校正纸张即可解决，位置不对需要修改大小设置，安装耗材正确操作也是一个关键问题，所以使用之前还是要多找些关于条码打印机安装指南来看看会更加好。

条形码的标准尺寸是37.29mmx26.26mm，放大倍率是0.8-2.0。

当印刷面积允许时，应选择1.0倍率以上的条形码，以满足识读要求。放大倍数越小的条形码，印刷精度要求越高，当印刷精度不能满足要求时，易造成条形码识读困难。

条形码都是按照预先规定的编码规则和条形码有关标准，由条和空组合而成的。编码规则主要研究包括条形码基本术语在内的一些基本概念和条形码符号结构以及编码基本原理。

杭州条形码作为一种数据载体，是以机器可识读的形式表示数据的手段。GS1系统的数据载体主要有EAN/UPC码制系列条码、ITF-14、GS1-128条码、GS1DataBar、GS1DataMatrix、GS1QR、复合码等，其中GS1DataBar条码更适合标记细小及难以标记的产品，如散装产品的标记，可储存包括重量、价格等信息。本文将从GS1DataBar条码类型、特征、印刷质量等级和码制选择等方面对GS1DataBar进行介绍，引导商超等相关利益方正确认识和使用GS1DataBar条码。

GS1DataBar条码

GS1DataBar（原RSS）是GS1系统中数据载体的一种，共有三类不同的条码类型，共七个条码符号，其中两类结构的GS1DataBar条码能够满足不同应用要求的多种形式。

GS1DataBar条码类型

第一类GS1DataBar条码，用于对应用标识符AI（01）进行编码，它有四种形式，全方位式GS1DataBar条码、截短式GS1DataBar条码、层排式GS1DataBar条码以及全向层排式GS1DataBar条码。全方位式GS1DataBar条码是为全方位扫描器识读而设计的。

截短式GS1DataBar条码是将全方位式GS1DataBar条码的高度减小的形式，主要是为不需要全方位扫描识读的小项目设计，

层排式GS1DataBar条码是全方位式GS1DataBar条码高度减小的两行模式，主要应用于当普通条码过宽时，它可以在两行中进行层排使用，它主要适于小项目标识的截短形式，是为不需要全方位扫描器识别的小项目设计的，

全向层排式GS1DataBar条码是全方位式GS1DataBar条码的完全高度的两行模式，是为全方位扫描识读而设计的，

第二类GS1DataBar条码为限定式GS1DataBar，限定式GS1DataBar也是用于对应用标识符AI（01）的编码。AI（01）后的编码是建立在GTIN-12、GTIN-13和GTIN-14数据结构基础上的，限定式GS1DataBar使用GTIN-14编码结构时，只允许指示符的值为1，即限定式GS1DataBar条码AI（01）后的第1位数字一定为0或1。这类GS1DataBar条码主要用于不能在全方位扫描环境中扫描的小项目，如果需要使用GTIN-14编码且指示符数值大于1时，则必须使用第一种GS1DataBar条码，限定式GS1DataBar条码

第三类GS1DataBar为扩展式GS1DataBar，长度可变，能够对74个数字字符或41个字母字符进行编码，它又分扩展式GS1Databar和层排扩展式GS1DataBar，能够将GS1系统项目主标识和诸如重量以及有效期的附加AI进行编码，适用于全方位扫描器扫描。这类GS1Databar条码主要是为了POS系统和其他应用中项目的主要数据和补充数据的编码而设计的，除了具有和GS1-128条码相同的能力外，还设计用于全方位槽口扫描器扫描。（01）表示变量时必须以指示符数值9开始，GTIN后跟着表示重量的AI（3202），表示计量单位为英镑，重量1.5英镑。关于应用标识符的标准，见GB/T16986-2009《商品条码应用标识符》。尤其适合用于重量可变的商品，容易变质的商品，可追踪的零售商品和优惠劵等。

GS1DataBar条码特征

GS1DataBar条码两端的保护符各由一个条/空对或一个空/条对应两个单模块单元组成。GS1DataBar条码不需要空白区，条码尺寸更小，能够承载的信息量比传统的一维条码更多，第三类GS1DataBar条码还可以根据需要承载产品有效期、系列号等附加信息。GS1DataBar能够满足小型商品、不定量商品销售、追溯等需求，GS1DataBar条码的尺寸规格、适用领域、承载信息等特征。

国际标准ISO/IEC15416《自动识别和数据采集技术条码印刷质量检验规范线性符号》规定了对GS1DataBar符号系列进行测量和分级的方法。ISO/IEC15416印刷质量规范在功能上与旧的ANSI和CEN印刷质量规范是等同的，印刷质量等级由符合标准的检测设备进行检测，检测结果包括质量等级、测量孔径和测量所使用的光的波长。对于大多数情况下，GS1DataBar符号的最低质量等级为：1.5/06/660。其中1.5是整个符号的质量等级，06是测量孔径参考号，660是测量光波长。

除了最低印刷质量等级外，所有行分隔符中的元素都应清晰可辨。

GS1DataBar码制选择建议

实际应用中，使用全方位槽式扫描器进行条码扫描，可以考虑使用全方位式GS1Databar条码、全方位层排式GS1Databar条码、扩展式GS1Databar条码或层排扩展式GS1Databar条码；如果只对AI（01）编码，应使用全方位式GS1Databar条码或全方位层排式GS1Databar条码，条码的选择取决于条码区域的高宽比。

如果需要使用应用标识符AI，或主标识符是除AI（01）以外的其他AI，那么应使用扩展式GS1Databar条码或层排扩展式GS1Databar条码，其选择取决于打印头的宽度或符号的可用区域。

如果GS1DataBar用于小项目上，不需要全方位扫描识别，那么应使用层排式GS1DataBar条码、限定式GS1DataBar条码或截短式GS1DataBar条码。限定式GS1DataBar条码不能用于指示符大于1的GTIN-14数据结构编码，否则必须使用层排式GS1DataBar条码或截短式GS1DataBar条码。层排式GS1DataBar条码是GS1DataBar中面积最小的条码，但是它的行的高度非常小，很难扫描，不能用于笔式扫描器上，如果空间允许，对能够编码的数据结构，可以使用限定式GS1DataBar条码；对于指示符大于1的GTIN-14数据结构，可以考虑使用截短式GS1DataBar条码。

如果在实际应用中使用到GS1DataBar复合码（由一维条码GS1DataBar和二维条码组合成的条码），那么应尽量使用更宽的GS1DataBar条码，比如截短式GS1DataBar条码，而不要选用限定式GS1DataBar条码，因为即使GS1DataBar组份本身稍微高一些，但更宽的二维复合组份会使GS1DataBar复合码整体高度更低。

需要指出的是，GS1Databar条码的使用并不是要取代GS1系统中的其它码制，现存的EAN/UPC码、ITF-14或GS1-128如果能够满足应用需求，应继续使用，使用GS1Databar条码应遵守GS1系统全球应用指南。