二维码技术杭州条形码是一种用图形表示的数据文件，是利用图形作为表示和携带信息的载体。它区别于其他信息载体之处在于，它不依赖于传统的电磁信号方式作为信息载体。这是信息时代的巨大变革。人们日常见到的印刷在各种商品外包装上的条形码，是普通一维条码，也是平常所说的传统条码。这种条码自本世纪70年代初问世以来，得到人们的普遍关注，发展速度十分迅速。但一维条码的信息容量非常有限，仅能容纳一二十个字节的数字符号；它不能直接描述商品(比如形状、性能等特征)，只能作为一种代号并通过这些代号调用后台数据库里的信息。离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了大大的限制。

八十年代末，出现了具有大信息容量的条码--二维码，它从简单的将一维码堆积而成的二维码（例如PDF417）到矩形的二维码（例如QR），信息容量从原来的几十个字节到接近2000个字节，通过压缩技术能将凡是可以数字化的信息，包括汉字、照片、指纹、钳子、声音等进行编码，在远离数据库和不便联网的地方实现信息的携带、传递和防伪。

QR上面是三种二维码的样图。二维码作为一种全新的自动识别和信息载体技术，正被越来越多的人们所了解和认知。目前，国外先进发达国家已将此项技术广泛应用于国防、海关、税务、公共安全、交通运输等信息自动携带、传递、防伪领域。

二、二维码车辆管理的具体应用车管所新车入户专用扫描仪NLSHR200车辆管理涉及到车辆的信息、安全、检验、审核等项内容的管理。作为一种交通工具的车辆和掌握此交通工具的驾驶人员，时刻处在时空的动态运动之中，政府有关部门如何按照上述例举的管理内容实现对时刻处在运动状态下的客体（车辆和驾驶人员）进行有效管理是政府车辆管理部门面临的课题。二维码作为一种简单经济实用的信息载体，建立一种信息载体与数据库的有机联系，使管理部门能够实时地监查动态客体并把握动态客体运动轨迹，实现管理过程的网络化、自动化是车辆管理部门的目的。以下将二维码可能在车辆管理中的应用做一分析。

1．行车证驾驶证管理行车证是公安部门制作的带有法律意义的车辆证明文件，其中的信息是经过车辆管理部门审定，具有法律保证作用。采用印制有二维码行车证，将有关车辆上的基本信息，包括车驾号、发动机号、车型、颜色等车辆的基本信息转化保存在二维码中，其信息的隐含性起到防伪的作用，信息的数字化便于与管理部门的管理网络的实施实时监控。

2．车辆的年审文件车管所新开张必备的硬件，二代身份证阅读器，暂住证设备和二维扫描枪HR200车辆的年审文件是政府车辆管理部门实施车辆审验的过程监督文件。事实上目前在车辆的审验过程已经采用的自动化作业手段，在每个审核的过程中，目前采用的是通过签字盖章的办法，容易出现作弊的情况，在自动检测的过程中实现通过确认采用二维码自动记录的方式。保证通过每个检验程序的信息自动化。

3．车辆的随车信息目前车辆的随车信息仅有年检标志。可以在随车的年检标志上将车辆的有关信息包括通过年检时的技术性能参数，年检时间，年检机构、年检审核人员等信息印制在在年检标志上，以便随时查验核实。同时，还可以在对车辆上牌登记的时在车辆的隐蔽处贴上带有二维码的标记，以便在车辆损坏或被盗、丢失时能够通过对其识读及时发现车辆基本信息。

4.车辆违章处罚在现有交通管理模式中，交警对车辆违章处罚主要还是采取人工方式。在应用二维码技术之后，交警在执勤时，一旦发现车辆违章（例如闯红灯、酒后驾驶等）,交警可通过二维码掌上识读设备对违章驾驶员的证件上的二维码进行识读，系统自动将其码中的相关资料传到掌上设备的数据库中，并且交警根据车辆的违章类型，将其违章情况直接记录在掌上识读设备中，并可根据其违章类型开具处罚单椐。每天通过掌上识读设备与交警部门的中心数据库的上传下载，可将交警当班所查车辆数及处罚的全部记录上传到中心数据库，同时中心数据库也会将每天最新车辆信息下载也掌上识读设备，实现对车辆违章处罚的有效管理。图例如下：

5．车辆监控网络以二维码为基本信息载体，建立局部的或全国性的车辆监控网络。以上已经举例说明二维码作为一种基本的信息载体，将随着客体（车辆、驾驶员等）在变化的时空中运动，如何实施对客体运动轨迹的跟踪和有效的监控，必须通过以车辆的基本信息为主体，采用相应的二维码识读器与政府车辆管理数据库的连接实现对车辆和驾驶人员的跟踪监控，保证车辆管理有效、实时和自动化。

运用杭州条形码与ERP系统结合具体方法1.让供应商在不同的商品批次上打印不同条码;2.建立ERP条码收货识别系统，是物料编码、条码、收发货日期、数量一一对应;3.在ERP系统里对不同的物料设置一定的存货生命周期;4.定期打印存货周期报告;5.根据存货存放周期报告定期清理过期库存。

库存的危机意识库存是浪费;库存是犯罪;库存决定了公司的生命线——现金流;库存决定了公司的ROA(资产回报率);降低库存从仓库开始第一，盘点库存数据(InventoryDataAccuracy)帐物不符原因1.物料被生产部或供应商甚至是客户“临时借走”;2.账面没有入库，实物入库了，或者相反;3.物料放错地方了，没有按照库位、货位堆放;4.录入错误;5.莫名其妙丢失了？被盗了？导致重复采购、呆滞、或者无计划的停线……

第二，看FIFO(先进先出)未做到先进先出的原因人为原因？疏忽？没有及时正确的执行设计变更？有没有呆滞产生？生产部退料？为什么？生产计划改变？为什么改？客户订单减少？为什么？物料品质有问题？生产半成品、成品品质问题？有没有及时做出MRB决定？如果客户订单减少或产品品质问题，我们是否需要调整主生产计划(MPS)？是否需要重新RunMRP？计划员是否知道？

第三，看收货(GoodsReceiving)关键问题是今天一共收了多少货？是否都按PO要求时间、数量到货、收货？有没有早交货有没有该到(到期PO清单)而没有到？供应商为何没有及时交货(OTD)？

第四，看出货、发料(GoodsIssuance)按生产计划，今天应该发多少料到生产线？实际发了多少？是否缺料？生产计划是否是批准的？是否所有的料都应该发？物料短缺原因是什么？短缺的物料，系统记录是多少？

花卉市场花品快速集结与分散之需求，除讲求作业效率外，作业效率的正确性也是相当重要的一环。从花品至市场之进货、理货、拍卖、分货、提货作业中，物流与信息流的结合与监控，不但可提高作业的自动化、减少作业人工、减少作业错误与避免纠纷，而且可确实掌控花品的流向与追踪花品的来源。而物流与信息流结合中最重要的角色乃为杭州条形码，它使得进入市场的花品有了识别号，不仅可为机械辨识、而且人为亦可辨识与追踪。

条码结合掌上型计算机、无线电传输模块、雷射扫读机、网络与数据库技术，形成一个监控系统，使得花品在市场的动态可实时收集与掌控。目前条码已有应用在花卉市场之提货管制及分货系统上，如配合台车的运输，在进货、理货作业上之应用亦有其未来性。

一、资料收集与分析收集国内外花卉拍卖场之作业流程、现场信息窗体、信息系统软硬件、条码种类及其外围设备..等资料，并分析其优劣点以供系统规划之参考。

二、系统规划配合目前花品资料编码，规划适当的条码种类(CODE128)与内容，并且重新规划条码导入后之作业流程。规划适当之无线电传输设备(采展频无线电技术)、条码扫读设备、条码打印机、掌上型计算机与网络系统以配合条码信息之读取与传输。完成整体规划后，再与市场运作人员反复讨论与予确定。

三、系统设计与制作条码内容与外围硬件确定后，开始进行硬设备采购与软件撰写，包含掌上型计算机提货作业软件、无线电通讯软件、条码列印软件、提货监控软件、可程控软件、提货查询与打印软体、RS-232通讯软件之撰写。软件开发中、画面操作功能需常与市场运作人员反复确认。

四、系统测试与验证各个单机软硬件完成后，分别测试其功能，然后再一起联机测试。连续一星期每天三个小时，达1000笔/小时/台之条码信息撷取能力，作为功能达成验证无误之条件。

研究成果与推广

一、提货管制监控技术之建立应用条码及其外围撷取设备，完成一套提货管制之作业程序、作业软件之规划、设计与制作技术，以作为花卉市场使用。

二、条形码在分货监控系统之应用结合条码扫读机及分货输送机，花品上之条码可作为资料识别与分类判断之依据。

三、推广应用目前条码已有应用在滨江花市之提货管制系统，也即将用在田尾花市之分货及提货管制系统上。未来亦可应用在台南花卉市场及台中花卉市场，甚至于可推广至农产运销之其它场合。

在超级市场或图书馆，常常看到收银员或管理员将商品或图书外包装上的条形码放在条形码阅读器上轻轻划过，电脑显示屏上就会立刻出现该商品或图书的名称、单价等等。这实际上是计算机联机系统通过条形码阅读器读入条形码数据，根据读入的数据在计算机数据库内检索相应信息，然后将结果显示出来的过程。

条形码是由一组宽度不同的直条和一串数字组成的，并且直条按“条”、“空”相间的形式整齐地排列着。在条形码中，条空组成杭州条形码，数字组成数字码。宽度不同的条、空，分别表示不同的字符，这些字符实际上包含了与该商品有关的一些信息，如其中有生产该商品的国家或地区代码、生产厂商代码、商品名称代码以及校验码等等。数字码与条码所包含的信息是相同的。在商品出售时，只要将条形码在条形码光电阅读器上扫描一下，计算机就会按厂商代码和商品代码在数据库中找到销售价格，并在库存中减去本次销售量，然后在收银机上显示品名、单价、数量、金额等等，并由票据打印机将这些内容打印在票据上。

为了便于条形码阅读器扫描阅读，条形码中的“条”采用光反射率较低的颜色，“空”则采用光反射率较高的颜色，“条”与“空”两种颜色往往对比鲜明，例如分别采用黑色与白色、蓝色与黄色、绿色与红色等等做“条”与“空”的颜色。

根据地区及应用范围，国际上已制定出若干种条形码标准，如通用产品代码UPC、国际标准书号ISBN等。根据国际标准书号ISBN编制的书号码，前四位数字是国家或地区的代码，接着的三位是出版社的代码，接下来的五位是书号代码，最后一位是校验码。

根据欧洲商品编号EAN编制的商品码由13位数字码及对应的条码组成。我国也在1991年制订了国家标准GB12904-91，依据它所印制的通用商品条形码，其结构与EAN条码相同，开头三位数字代表国家或地区，接着四位是制造商的代码，后面五位为商品名称代码，最后一位是校验码。此外，常见的条形码还有二五条码、交错二五条码、三九条码、库德巴条码等等。

条形码是20世纪60年代美国ABM公司的工程师伍德兰研制出来的，用于计算机识别。当时他绝不会想到他发明的条形码，后来会得到这样广泛的应用。现在，邮局的挂号邮件、图书馆所藏书刊上都贴有条形码，提高了邮件处理或图书借还的速度。工厂的产品管理或仓库库存物品的管理采用了条形码技术，使工作效率明显提高。

条形码阅读器是专门读取条形码的一种机器，它有笔式、卡槽式、图像传感器式和激光式等几种样式，它们的发光光源有发光二极管、激光和其他光源形式，按工作方式可分为移动式和固定式两种。

笔式条形码阅读器以发光二极管为光源，是一种移动式（手持式）条形码阅读器。操作时只要将笔头有小口的一端对准条形码，与条形码成垂直方向做匀速直线运动，条形码信号便通过电缆进入计算机。

由光源发出的光，经透镜聚焦、反射镜反射，将光线照到条形码上，条形码上“空”的部分反射率高，“条”的部分反射率低。反射的光经透镜聚焦及光栅隔离，由光敏元件接收。由于“空”、“条”之间的反射光强度不同，在笔式条形码阅读器移动时，就得到一组高低不同的电子信号，再经译码装置转换成一组数字信号。如果笔式条形码阅读器移动得不均匀，则得到的信号就不准确。

卡槽式条形码阅读器与笔式条形码阅读器的工作原理是相同的。通常是将卡槽式阅读器安装在固定的位置上，例如安装在收银机的工作台上。在工作时只要将印有条形码的地方在卡槽阅读器头上划过，即可读取条形码信息。

图像传感器式和激光式条形码阅读器都不需要阅读器和条形码之间做相对运动，只要将条形码靠近阅读器，不必接触，就能可靠地读出条形码信息。但这两种装置价格比较昂贵。

条形码是实现现代化管理不可缺少的辅助手段，它常用于超级市场、医院、图书馆、书店及各种库房管理中。有了它，登录、结算都变得既快捷、又准确。