GS1DataBar杭州条码（原名为RSS条码）是一种新型的一维条码，它可以用更小的空间承载EAN/UPC条码的信息，或以EAN/UPC条码的空间承载更多的信息。GS1DataBar条码原名为RSS条码，RSS条码是一个广为接受的术语，即ReallySimpleSyndication（缩短空间码），但是这个条码只体现了相同数据，较小空间的含义，而相同空间，更多数据的优势没有体现。为了更好地表现出这种条码的优势，国际物品编码协会决定将RSS条码正式更名为GS1DataBar条码，即承载数据的条。

GS1DataBar条码共有7种类型，包括全向式GS1DataBar条码、全向层排式GS1DataBar条码、扩展式GS1DataBar条码、层排扩展式GS1DataBar条码、层排式GS1DataBar条码、截短式GS1DataBar条码及限定式GS1DataBar条码。其中，前4种条码时可以在POS零售终端上使用的，后3种不可以在POS零售终端上使用。

杭州条码由条码符号和人工识读代码两大部分构成。条码符号是一组黑白(或深浅色)相间、长短相同、宽窄不-的规则排列的平行线条,是供扫描器识读的图形符号;供人工识读的字符代码是一组字串,-般包括0-9各阿拉伯数字、A-Z等26个英文字母,以及-些特殊的符号。条码技术是计算机信息处理的自动识别技术。

目前，已经研制出能表示128个全ASCII码的条码。通常条码符号分为左侧空白区、起始符、数据符、校验符、终止符和右侧空白区六部分。根据各自的编码结构的不同,商品条码的数据符又分为左侧数据符、中间符和右侧数据符三部分。条码的分类,主要是由条码字符符号及人工识读字符代码的编码结构决定的。从字符代码的长度来分,可分为定长和可变长两种;从标准字符的覆盖面分,可分为纯数字型、数字字母混合型和全ASCII码型;从校验方式分,又可分为自校验和非自校验型等等。目前,国际上流行的条码有十几种,它们产生于各个领域对信息处理自动识别的不同要求。也正是由于这种不同应用的需求,使这些条码各具特色、各擅其长、相对独立、并行发展。

仓库管理为什么要引入杭州条码

A.传统的仓库系统,一般依赖于一个不是自动化的、以纸张笔为基础的系统来记录、追踪进出的物品，以人为记录实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言，人的不确定性因素，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费。

B.随着库存品种的数量的增加以及出入库频率的增加，传统的仓库作业模式已经严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统，随着商品流通的加剧，也难以满足仓库管理快速准确实时的要求。

C.条码技术在解决了仓库作业人员的数据输入的自动化的同时，实现了数据的准确传输，确保仓库作业效率，有利于充分利用有限的仓库空间。

由于二维杭州条码具有传统条码不可比拟的众多优点，已经被ISO和一些主要工业标准组织采纳为运输标签标准，新西兰陆路运输部、法国邮局、南非航空货运公司、英国、巴西的快运公司等世界各地的物流机构纷纷采用。

值得关注的是，由于二维条码独特的物流信息加密功能，美、英等国国防部已经把二维条码作为军备物资管理的标准；美国微软公司产品的发行、跟踪管理也采用了二维条码技术。在国内，上海大众汽车公司在汽车销售过程中的物流管理、海尔在企业物流管理过程中也采用二维条码技术。另据报道，美国9.11事件后，机场开始采用二维条码实施物品安全管理，欧洲共同体已开始考虑在欧元的货币流通管理过程中采用二维条码技术。种种迹象表明，二维条码正在掀起一场新的物流革命！

由于二维条码具有成本低，信息可随载体移动、不依赖于数据库和计算机网络、保密防伪性能强等优点，结合我国人口多、底子薄、计算机网络投资资金难度较大、对信息的防伪措施要求较高等特点，可以预见，PDF417二维条码在我国极有推广价值。二维条码在金融物流、军队物流、企业物流等领域取得了成功应用。